ヤマハ屋さんですが・・・

はい、当店ヤマハ屋さんですが本日はエイプをばらしています。
圧縮が無かったのでエンジン、バラバラです。
ヤマハ屋さんでも、来るもの拒まずなのでよく他社メーカーの物も
修理や点検・車検・カスタム何でもやってしまいます。{%力仕事webry%}
もちろんヤマハもちゃんと修理してますよ、今はリコール（サービスキャンペーンでした。）の嵐ですが。
で、本題です。
ヘッドからピストン＆シリンダーまで分解してみたのですがバルブが折れていました。
なのでピストンにバルブが当たってしまっています。
バルブガイドも損傷しているのでヘッドも交換です。{%最悪webry%}
しかも、クランクベアリングもガタがでています。{%泣くwebry%}
かなり修理費は高くつきそうです。
このエンジンを使うより、まるごと違うエンジンに乗せ替えたほうが安く上がりそうです。
いっその事この車輌は５０ｃｃなので
ボアアップして軽量クランク入れて、ヘッドも社外でハイカムに
シャワーヘッドに強化オイルポンプなんてメニューで・・・・。
↑あ、こんなにやったら普通に修理したほうが安いですね。
でも、かなり速くなりそうです。{%新幹線webry%}
４miniは楽しいですね。エンジン下ろしてここまでばらしても３０分もあれば楽勝です。
ヤマハも何か４mini出さないかなぁ
さすがにメイトじゃエイプには勝てないし・・・。